О блокировках  |  На основном сайте Граней: https://graniru.org/Economy/d.139241.html

новость Daimler готовится к покупке "КамАЗа"

26.07.2008
Завод КамАЗ. Набережные Челны. Кадр ''Вести''

Завод КамАЗ. Набережные Челны. Кадр ''Вести''

Концерн Daimler AG покупает 42 процента акций группы "КамАЗ". По текущим котировкам РТС сумма сделки может составить 1,64 миллиарда долларов. Осведомленный источник сообщает, что немцы могут не ограничиться покупкой доли и в будущем доведут пакет до контрольного.


Комментарии
Матроскин 26.07.2008 20:38 (#)

Воистину "полезные буржуазные идиоты" ! Опыт ВР и Шелла ничему не учит. Потом лишат мерседесовский менеджмент виз и выкинут из бизнеса

(написано анонимно) 28.07.2008 06:38 (#)

Вот же пидоров развелось!

(написано анонимно) 28.07.2008 07:40 (#)

аффтару за высер зачет

(написано анонимно) 26.07.2008 20:44 (#)

Даймлером управляют либо дюже наивные, либо дюже жадные люди. Ну, на шо, спрашивается, им таго гамна покупать? На шо позарились? Вдобавок, почитали бы про злоключения англичанина из БиПи. Если немцам и удастся шо-то изменить в лучшую сторону, то русских тут же жаба станет душить и… В общем, неплохо бы немцам получше подумать.

Немцы не идиоты 26.07.2008 20:59 (#)

Машиностроение - это не нефтянка

В автомобилестроении технологии, бренд и сервис играют ключевую роль. Можно отнять нефтяную скважину - и качать деньгу. Если отнимешь автомобильный завод, то сначала начнешь терять покупателей приученных именно к Daimler AG, затем покупателей привыкших к качественному сервису, потом не сможешь сменить устаревшую модель и останутся только те, кто не может себе позволить купить что-то приличное. Ну а про прекращение поставки качественных комплектующих, нормального ремонта станков и модернизацию оборудования и говорить нечего - самоочевидно. И наконец производство окончательно деградирует - как деградировали ГАЗ, построенный Фордом и ВАЗ, построенный ФИАТом оставшись без опеки своих создателей. Именно в тех отраслях, где есть технологическая и коммерческая зависимость от родительской компании, имеет смысл вкладывать инвестиции в Россию.

(написано анонимно) 26.07.2008 21:22 (#)

Немцы не идиоты? Так это ж на КАМАЗ надо привезти сорок тысяч этих немцев. Вы уверены, что это осуществимо?

(написано анонимно) 27.07.2008 03:37 (#)

А Вы уверены, что на заводах Даймлер работают немцы? Уж лучше сразу завести 40 тысяч турок.

(написано анонимно) 28.07.2008 06:47 (#)

Аффтар, щас тебя обдрищут коричневыми конопушками.

(написано анонимно) 27.07.2008 10:08 (#)

Так то оно так...

...но, думаете, сие российских клептократов остановит?

(написано анонимно) 27.07.2008 18:49 (#)

Это НИКАК :) Ваш оппонент пы

(написано анонимно) 28.07.2008 07:33 (#)

Не, мне похуй, я Йыцылопп. Так что, давай, быстро мне три раза "Ку!", или пиздец - пожизненный цык тибе, с гвоздями. И даже коробка кц не поможет. Это будет твоя задняя мысль.

Не говорите глупостей :) 27.07.2008 18:47 (#)

Налетчика совершенно НЕ интересует "эффективность" :) В тот момент, когда некто будет знать, что он сорвет 10

(написано анонимно) 28.07.2008 07:27 (#)

Ну типичное быдло!

(написано анонимно) 28.07.2008 07:53 (#)

афтар пишет так, будто у него во рту кусочек говна, он его так посасывает и пишет, ну и потому немного шепелявит

(написано анонимно) 28.07.2008 08:35 (#)

блядь,опять эта обезьяна-транвестит....

В.А.Зубков 26.07.2008 21:28 (#)

Тут всё зависит от уровня крыши

и потом, Даймлер не БП, не нефть же качает, а занимается как раз тем, в чём у него конкурентов в эрэфии нет - производством автомобилей.

(написано анонимно) 27.07.2008 18:50 (#)

Да? :) И типа паренька из подворотни сильно интерсует какчет или не качает жертва, от которой зависит бюджет опохмела? :)

(написано анонимно) 28.07.2008 07:09 (#)

Граммотный и сложенный высер:)Читается легко, что сведетельствует о наличии в мозге афтора не только феррума но и мозгов, в атличии от кучи дэбилов что тут пишутся.

(написано анонимно) 28.07.2008 11:14 (#)

А, во каг? хуйяссе...

Посторнний 26.07.2008 22:20 (#)

Совсем другая ситуация Риск НОЛЬ

Не смешите мои тапочки. Даймлер покупает пакет у Тройки. Блок. пакет у государства. А ВР имеет дело с рускоговорящими акционерами, наведывающимися в Россию вахтовым методом. Назовите хотя бы один пример зарубежной компании, имеющей проблемы при сотрудничестве с корпорациями, имеющими государственное участие или собственников не входящих в воровскую колоду ЕБНа.

(написано анонимно) 26.07.2008 22:57 (#)

Что за воровская колода? Это не о ней в первом же указе г-на Путина шла речь после избрания? Ну, указ о гарантиях неприкосновенности или что-то вроде этого? Затем, автомобиль Камаз – основной автомобиль российской армии. И его выпуск и обеспечение армии доверят немцам? Скорее всего, сразу после модернизации завода создадут проблемы германцам. Чтоб сами за счастье сочли сбежать. Как пить дать. Единственная цель.

(написано анонимно) 28.07.2008 08:12 (#)

да я пидар, вы не сцыте сосу с проглотом и с удовольствием.

(написано анонимно) 27.07.2008 18:51 (#)

Не гони, слякотешка лубянская... :)

(написано анонимно) 28.07.2008 06:39 (#)

Афтару укол клофелина в мозг

(написано анонимно) 28.07.2008 08:08 (#)

Афтару необходимо уебаца.

(написано анонимно) 27.07.2008 18:53 (#)

Что-то уровень участия генпрокуратуры высоковат для "русскоговорящих вахтовиков"? Вы не находите?

(написано анонимно) 28.07.2008 07:16 (#)

К барьеру бля...

(написано анонимно) 26.07.2008 22:40 (#)

Думаю если 50% акций ТНК ВР отойдет Роснефти то британцы расскажут всему миру что лучше русских партнеров в мире нет

Проблемы ТНК ВР временное недоразумение ,связанное с вориками 90х.

(написано анонимно) 26.07.2008 22:48 (#)

Ворики 90-х? Вот прям так, смело? Вроде как «вориками» у нас один Ходорковский назначен? Или вы многих знаете и не сообщаете об этом в правоохранительные органы? Ай-яй-яй. Я слышал, сейчас очень строго борются с «вориками 90-х» (в таких местах обычно пишут «бугага», но я мужественно воздержусь).

(написано анонимно) 27.07.2008 03:45 (#)

Борются, но выборочно. Вот Вавилова, укравшего 230 млн, не только простили, но и в Думе оставили. Может ещё и орден дадут "За заслуги перед Отечеством". И педриотов местных это почему то совсем не возмущает.

(написано анонимно) 27.07.2008 18:56 (#)

Педриотам задание - славить своего хоязина Вавилова.

(написано анонимно) 28.07.2008 07:45 (#)

ты вот не прихуел случайна?

(написано анонимно) 28.07.2008 08:12 (#)

блять, даже по абыкнавению не вздрачнул, такая хуйта...

(написано анонимно) 28.07.2008 08:26 (#)

хуйня! принести иму яду!

fog 26.07.2008 22:54 (#)

дурні німці

в Украине в некоторых областях на очень бестолковых людей говорят "ти шо німець", Меркель конечно умнее Буша , но только чучуть, на две волосинки , а вообще вот интересно у кого больше волос у Пути или у Меркель

(написано анонимно) 26.07.2008 22:59 (#)

Я верю Ходорковскому и его группе поддержки

А они многократно заявляли, что все владельцы крупных состояний 90х,- воры, предъявив притензии властям в избирательном правосудии. Но то что акционеры ТНК не седят это их заслуга, а вот конфликт с ВР наглядно показывает, что из крупного вора не получается ни только крупного комерсанта но даже нормального партнера .Так как отсутствует само понятие зарабатывать. Есть понятие ХАПАТЬ.

(написано анонимно) 28.07.2008 08:08 (#)

Бредятина. Бредятина и блевотина.

(написано анонимно) 26.07.2008 23:10 (#)

Якiж вони дурнi ?Якраз умнi.

Нiмцi знають, що акцiонери ТНК, являються громадянами америки та Израiлю .А нiмцям доведеться iмiть справу з руськими. А тi, гарнi хлопцi. Пошти як мы .Тiльки веселiше.

(написано анонимно) 26.07.2008 23:22 (#)

Что за извращение суржика? Что это за "iмiть", "пошти"? Га? Косим под украинца или шо? Как-то дешево.

(написано анонимно) 28.07.2008 07:32 (#)

ебись в рот ЧМО!

(написано анонимно) 28.07.2008 08:10 (#)

Схуяле?

Валерий1 26.07.2008 23:29 (#)

РЕБЯТА, ВЫ ВСЕ "ВЕЧНО ВЧЕРАШНИЕ"!!!

Почти все гранёные мыслят категориями холодной войны. Если что то "с Россией" то обязательно против Европы и т.д. Господа, не надо заморачиваться, Россия и есть Европа, и объединение потенциала РФ и ЕС, так же неизбежно как смена времён года. Можете сколько угодно холодильников включать и морозить воздух, лето придёт и все ваши потуги "потекут".:)))))))) Немцы, а ещё французы и ещё ряд наиболее интеллектуально продвинутых европейцев это прекрасно понимают и не щёлкают клювом, а обеспечивают себе в этой будущей объединённой Европе "призовые" места. Ваши примеры с ВР и др. некорректны, они касаются компаний и стран, которые и ведут эту холодную войну и устанавливают разделительные линии и пытаются вбить клинья между ЕС и РФ. С немцами и французами я что то не слыхал, чтобы были какие то проблемы, вроде немцы (первые из иностранцев!!!) получили на 30 лет газовые месторождения, а французская Тотал, разрабатывает Штокман. И т.д. И где проблемы??? Нет их. А Англия - это самая антиевропейски настроеная страна, с ними и разговор особый.

fog 26.07.2008 23:35 (#)

Все куплю сказало злато , все возьму сказал булат (А.С. Пушкин)

сейчас лучше быть с арабами у них солдат больше, а украинцы + арабы (настоящие христиане и мусульмане) это гремучая смесь пострашенее ядерной бомбы

(написано анонимно) 28.07.2008 08:24 (#)

Граммотный и сложенный высер:)Читается легко, что сведетельствует о наличии в мозге афтора не только феррума но и мозгов, в атличии от кучи дэбилов что тут пишутся.

(написано анонимно) 27.07.2008 00:09 (#)

С приходом немцев, французов и прочих европейцев неизбежно изменятся и отношения между работодателем и работником. Усилится роль профсоюзов и профсоюзного движения. Придет осознание о необходимости солидарности, что повлечет создание всероссийских свободных профсоюзов. Почувствовав силу, профсоюзы неизбежно будут вовлечены в политику и станут пытаться влиять на власть, требовать расширения демократии и добиваться своего (путем всероссийских политических стачек в том числе). Вот примерно по такому сценарию и придет кердык путинскому чекистскому режиму. А ты, Валерик, говоришь «не боись». Как же тут не бояться? Без дорогого великого Путина какая я ж это жисть будет, а, Валерик?

(написано анонимно) 27.07.2008 00:24 (#)

А.Д.Сахраов говорил о конверенции систем. Хорошо, что в России хотя бы продвинутые иностранцы займутся реальным полезным производством и нас подтянут до современного технологического и экономического уровня. И проблемы рабочих культурно решать научат.

(написано анонимно) 27.07.2008 01:08 (#)

О какой конвергенции речь? В стране либо есть частная собственность на средства производства(капитализм), либо нет(социализм). Либо Европа, либо совок! Пора делать выбор.Уже 17 лет прошло, а вы все топчитесь на одном месте и никак не решитесь в каком направлении двигаться.Только не надо о 90-х. Тогда предприятия раздали сватьям-братьям-приятелям, а землю под предприятиями оставили в распоряжении властей. И получился обычный совок с назначенными олигархами. Эту, что ли, конвергенцию имеете ввиду? Можно было красным директорам разрешить ездить в Куршавель - результат был бы тот же! Просто в красные директора попадали кондовые совки-коммуняки, а нынешние олигархи не успели на партсобраниях по 20 портков просидеть.Собственность - это ответственность! А в совке привыкли распоряжаться квартирами, дачами, машинами, но при этом не отвечать за них. Пусть все будет государственное! А потом мое! Вот откуда халява появилась и расцвела пышным цветом!

(написано анонимно) 28.07.2008 07:25 (#)

Вперёд, мудакам у нас везде дорога...

(написано анонимно) 28.07.2008 07:45 (#)

Некто насекомое решило потявкать...

Валерий1 27.07.2008 00:25 (#)

ДЫК И Я О ТОМ ЖЕ;))))

Из вашего поста следует, что объединение бизнесов Европы и России во благо российской демократии. Только почему то многие гранёные этого не понимают и только зубовный скрежет стоит по поводу любых контактов. Кроме того, судя по вашему посту путинский ческистский режим сам себе роет яму, продвигая западный бизнес в Россию, а российский на Запад. Так в чём тогда проблема??? Выходит мы с вами согласны что это есть хорошо!!!! И профсоюзы возникнут и политическая жизнь, какую вы хотите, тогда по какому поводу здесь "плач Ярославны" вместо ликования?????????

(написано анонимно) 27.07.2008 00:41 (#)

По-моему, вы сами выдумываете этот "плач Ярославны" (что-то я нигде его не замечаю) и сами же злорадно торжествуете, что он есть. Обычно, люди если что-то утверждают, то либо цитаты приводят, либо ссылки. Но чаще всего, конечно, по вашей методе действуют: придумают какую-нибудь несуразицу и ну её тут же клеймить.

Валерий1 27.07.2008 01:50 (#)

НУ УВАЖАЕМЫЙ АНОНИМ, ЭТО КАК ПОНИМАТЬ!!!

Под плачем Ярославны, я понимаю всякие посты типа первых двух, где не наблюдается ни радости за свою страну (дальше ведь было обосновано, что это объединение на благо) ни радости хотя бы за КАМАЗ, т.к. туда придут новейшие технологии и совмещённые с КАМАЗовскими наработками получится мощная компания, а как свиньи, эти два автора выискивают во всём негатив. Или у этих двух типов комплекс такой, что любой чужой успех у них вызывает только досаду и зависть, не знаю. А насчёт утверждений, то я много раз повторял, что утверждаю я только одно, что на Гранях идёт война не за демократию, не за права человека, не против Путина или какойо "чекистско-фашистской хунты", а идёт война против моей страны. Страны и её народов, т.к. в ЛЮБОМ положительном событии, даже и близко не имеющем отношения к политике, эти политические свиньи ВСЕГДА находят грязь и всегда скулят и сожалеют об этом нашем успехе (что я и называю плачем Ярославны), всегда выискивают то, что может этот успех принизить, уменьшить его значимость. И наоборот, любой промах многократно преувеличивается, раздувается и в постах на эту тему просматривается неприкрытое злорадство. Вот и все мои утверждения. Отвечая на ваш возможный вопрос, что же я тут делаю, скажу, что по мере времени и сил пытаюсь донести до людей, которые не знают Грани и случайно сюда попали, что есть и иные мнения у людей, а то иногда почитав посты создаётся впечатление, что вся страна только и знает, что стонет под чекистским сапогом, что недовольство среди народа зашкаливает, что во власти кругном одно кретины, диктаторы и воры. Вот за умы таких случайно сюда зашедших я и пытаюсь бороться. Не люблю, когда разные Абариновы, Портниковы и Ко нас всех держат за лохов, которые не понимают элементарных вещей.

(написано анонимно) 27.07.2008 19:00 (#)

Элементарная вещь: когда предприятие продают конкуренту, конкурент делает из него вспомогательное производство. Потому что у немцев одна (правильная) цель - получение прибыли в долгосрочной перспективе. И все риски (политические, криминальные) они просчитывают отлично. К слову, китайцы не согласились отдавать контроль за своими машиностроительными предприятиями западным гигантам (типа хер вам, а не "Народный Трактор"). Чтобы заполучить технологии нужно обучать своих инженеров за рубежом, преподавателям тех.вузов платить не 300 долларов, а 3000. Это понимают везде, кроме как в Рашке.

(написано анонимно) 28.07.2008 06:35 (#)

Ну и гавно ты написал, гнида ебанная.

(написано анонимно) 28.07.2008 08:10 (#)

Не читал но ахуел!

(написано анонимно) 28.07.2008 08:15 (#)

афтар дегенерад и ПТУшнег, ниадин вапрос граматна не раскрыт

(написано анонимно) 28.07.2008 06:48 (#)

точно, блять...

(написано анонимно) 27.07.2008 00:42 (#)

Профсоюзы? Да, было дело когда-то....

Из "Воспоминания бывшего секретаря Сталина" Бориса Бажанова:“Когда Советы ввели свою жульническую концессионную политику, в числе пойманных на эту удочку оказалась английская компания Лена-Гольдфильдс. Компании этой до революции принадлежали знаменитые золотые россыпи на Лене. Октябрьская революция компанию этих россыпей лишила. Россыпи не работали, оборудование пришло в упадок, и было разрушено.C введением НЭПа большевики предложили эти россыпи в концессию. Компания вступила в переговоры. Большевики предложили очень выгодные условия. Компания должна была ввезти все новое оборудование, драги и все прочее, наладить производство и могла на очень выгодных условиях располагать почти всем добытым золотом, уступая лишь часть большевикам по ценам мирового рынка. Правда, в договор большевики ввели такой пункт, что добыча должна превышать определенный минимум в месяц; если добыча упадет ниже этого минимума, договор расторгается и оборудование переходит в собственность Советам. При этом советские власти без труда объяснили концессионерам, что их главная забота - как можно большая добыча, и они должны оградить себя оттого, что концессионер по каким-то своим соображениям захотел бы "заморозить" прииски.Компания признала это логичным, и этот пункт охотно приняла - в ее намерениях отнюдь не было "заморозить" прииски, а, наоборот, она была заинтересована в возможно более высокой добыче. Было ввезено все дорогое и сложное оборудование, английские инженеры наладили работу, и прииски начали работать полным ходом.Когда Москва решила, что нужный момент наступил, были даны соответствующие директивы в партийном порядке и "вдруг" рабочие приисков "взбунтовались". На общем собрании они потребовали, чтобы английские капиталисты им увеличили заработную плату, но не на 10% или на 20%, а в двадцать раз. Что было совершенно невозможно. Требование это сопровождалось и другими, столь же нелепыми и невыполнимыми. И была объявлена общая забастовка.Представители компании бросились к местным советским властям. Им любезно разъяснили, что у нас власть рабочая, и рабочие вольны делать то, что считают нужным в своих интересах; в частности, власти никак не могут вмешаться в конфликт рабочих с предпринимателем и советуют решить это дело полюбовным соглашением, переговорами с профсоюзом.Переговоры с профсоюзом, понятно, ничего не дали: по тайной инструкции Москвы профсоюз ни на какие уступки не шел. Представители компании бросились к центральным властям - там им так же любезно ответили то же самое - у нас рабочие свободны и могут бороться за свои интересы так, как находят нужным. Забастовка продолжалась, время шло, добычи не было, и Главконцесском стал напоминать компании, что в силу вышеупомянутого пункта договор будет расторгнут и компания потеряет все, что она ввезла.Тогда компания Лена-Гольдфильдс наконец сообразила, что все это -жульническая комбинация и что ее просто-напросто облапошили.»Так что все уже было. И повторяется. Повторяется. Повторяется...

Матроскин 27.07.2008 03:01 (#)

+1000 !Бажанов молоток, а немцы "полезные буржуазные идиоты", как писал Ильич - "мы всегда сможем продать им верёвку на которой их и повесим" Шелл и БП уже купили по такой верёвке, немцы на очереди

t 27.07.2008 04:13 (#)

вы заблуждаетесь

пока что капиталисты нас вешают,на веревках купленных у нас и втридорога проданных нам же.

(написано анонимно) 28.07.2008 07:19 (#)

Нахуй столько каментов?

(написано анонимно) 28.07.2008 08:17 (#)

Совсем уже ахуели блять…

(написано анонимно) 27.07.2008 00:31 (#)

Опасение - не перестанет ли Камаз после этого участвовать в Даккаре? Немцы ведь довольно экономные товарищи.

(написано анонимно) 28.07.2008 07:43 (#)

Как можно хуйню комментировать? Вот и не буду.

(написано анонимно) 27.07.2008 00:32 (#)

Или как под Лениградом на заводе Форда

Забастовки, направленные на повышение зарплаты и поддержку курса Путина.Тука палка о двух концах

Цыник 27.07.2008 04:06 (#)

Сранная херня, оказывается Ахметов,

чье состояние оценивается в 32 млрд, мог бы купить десяток сраных заводов КАМАЗ. Чудны дела твои, Господи!

(написано анонимно) 27.07.2008 04:57 (#)

Сейчас модно стало продавать предприятия немцам. Удивительно, что предприятия то вполне успешные продаются, работающие не на экспорт а на местный рынок и пользующиеся здесь льготами. А значит прибыль так или иначе будет уходить за рубеж. А потом и запчати придется покупать за евро.

Валерий1 27.07.2008 12:51 (#)

АНОНИМ, НЕ СТОИТ БЕСПОКОИТЬСЯ!!!

КАМАЗ - это акционерное общество и это вообще то их дело продавать акции или нет. Если продают, значит смысл есть. И кто вам сказал что он работает на внутренний рынок??? 25% грузовиков идут на экспорт, в полтора десятка стран. Сборочные производства КАМАЗа есть в 7-8 странах на всех континентах. Добавление ко всему этому ещё и немецких технологий только усилит позиции КАМАЗа. Главное не в том кому принадлежит фирма, а в законах по которым она будет работать у нас в стране. Легковой автопром только выиграл вместе с населением от прихода иностранцев в Россию, почему должен проиграть КАМАЗ?

(написано анонимно) 27.07.2008 13:50 (#)

Проиграют люди – работники КамАЗа, чье сокращение неизбежно. Особенно работники предпенсионного возраста. А другую работу им уже не найти.

(написано анонимно) 28.07.2008 01:02 (#)

Зато КАМАЗ при этом выиграет

Это - предприятие, а не богодельня. Правда ещё один открыты

(написано анонимно) 28.07.2008 06:31 (#)

размышления сапливого дрочера б/п

(написано анонимно) 27.07.2008 16:42 (#)

Легковой автопром не выиграл. Выиграли его владельцы. И не законы рулят а матчасть. То бишь техническая политика. А КАМАЗ должен проиграть по естественным причинам - немецкие технологии приносят прибыль немецкому капиталу и Германии соответственно.

(написано анонимно) 28.07.2008 06:36 (#)

не четайте поцоны! Сдесь Ахтунг!!!!

(написано анонимно) 28.07.2008 07:31 (#)

Да что же это такое, блядь!!!!!! Пошли нахуй, суки, нахуй!

(написано анонимно) 28.07.2008 07:10 (#)

троекратное в рот и в жопу от защекатых товарищей.

(написано анонимно) 27.07.2008 05:27 (#)

Было бы смешно если бы небыло так грустно

Ранее легендарный Жванецкий рассуждал, что при советах работать было интересней. Не потому, что строй хороший, а потому, что в каждом ящике было множество людей, понимающих одесский юмор. Недавно Венедиктов обсуждая банальщину о предоставлении права голоса на выборах детям заметил, что в этом будет элемент несправедливости к семьям где мало детей или где дети вовсе живут за границей. И то и другое понятно. Но надо трезво оценивать, что после отъезда почти десяти миллионов в разные края, оставшиеся несколько сотен не могут влиять ни на идеологию ни на культуру страны,. Не потому, что антисемитизм, а потому что нас очень мало.

(написано анонимно) 27.07.2008 12:52 (#)

Плохо то, что немцы скорее всего превратят полноценное предприятие в сборочные цеха. Т.е. если потом это все забрать обратно - автозаводом это уже не будет и таким образом национальных автомобилей мы уже никогда не произведем. А шантажировать немцев - только хуй ломать. Они только от п.№1 в перспективе окупают затраты, а вот нашим долбоебам, погнавшися за деньгами вложить их некуда, кроме пузырей.

(написано анонимно) 27.07.2008 13:55 (#)

Я, конечно извиняюсь, но по моему, Россия уже давно не производит национальных автомобилей. Под словом "автомобилей" вообще имеется в виду такие автомобили, которые сделаны в России но их можно продать в Европе или в Японии, например.

(написано анонимно) 27.07.2008 14:08 (#)

Зачем продавать в Европу, если в России достаточно своих денег? Напротив, нужно стремиться поменьше покупать за границей. И не Даймлеру нужно было продавать завод, а покупать заводы за рубежом (чтобы, соответственно, получить доступ на их рынки). "Камаз" отличный и надежный отечественный автомобиль (был).

(написано анонимно) 27.07.2008 14:20 (#)

Позавчера разговаривал с водителем, пересевшим с «Камаза» на «Сканию». Я думаю, он бы поулыбался вот этому "Камаз" отличный и надежный отечественный автомобиль (был). Как и я сейчас.

(написано анонимно) 27.07.2008 14:49 (#)

Пусть его хозяин эту "Сканию" поэксплуатирует. "Камаз" конечно не отличается комфортом (для водителя) но в любом автомобильном хозяйстве (ориентированном на прибыль) "Камазы" предпочительней. Потому они и удерживали значительный сегмент российского рынка до сих пор (через 20 лет после развала СССР).

(написано анонимно) 27.07.2008 15:03 (#)

Удерживали точно так же, как "ВАЗ". В отсутствии конкуренции. Где у условиях конкуренции "ВАЗ" - напоминать не буду. Туда же уже катится Камаз. Дальнобойщик при первой же возможности пересаживается на иностранца. Перед вступлением в ВТО избавиться от неконкурентноспособного азавода - шаг оптимальный.

(написано анонимно) 27.07.2008 15:21 (#)

Это другой разговор: с укреплением национальной валюты и повышением цен на бензин импортные грузовики действительно стали более конкурентноспособными. У нас гоняют по дорогам "китайцы". ВАЗ просто херовая давно уже устаревшая машина, а "Камаз" все таки хороший грузовик. Россию не возьмут в ВТО, кстати говоря.

(написано анонимно) 28.07.2008 08:42 (#)

Аффтара жизнеенно выебать канистрой с йадом

(написано анонимно) 31.07.2008 14:07 (#)

КАМАЗ или импортный грузовик? Патриотизм, патриотизмом, но Европейский или Американский грузовик – это Вещь!

Патриотизм патриотизмом, но Европейский или Американский грузовик – это Вещь! Единственное преимущество КАМАЗа - дешевизна. Правда, было преимуществом до того, как Буш не завалил РФ сырьевыми долларами. http://www.kama-servis.ru/staty-ws-10.html

(написано анонимно) 27.07.2008 14:11 (#)

В Европе или Японии продать российскую продукцию вообще сложно. И далеко не всегда из-за качества, а из-за того, что нормальные государства защищают свои рынки. А РФ имеет минимум возможностей для отстаивания торговых интересов (даже в ВТО не состоит).

(написано анонимно) 27.07.2008 14:16 (#)

Даймлер/Рено и прочие не затем покупают здесь заводы, чтобы развивать производство. А для того, чтобы способней было выкачивать нефтяные деньги разошедшиеся в облии по стране - через продажи своих марок. Так вот лет через 5 в силу естественных причин (оптимизации производства) мы будем лишены возможности купить свой "Камаз", а будем покупать "Камаз" спроектированный в Германии и собранный из запчастей произведенных в ЮВА. Российской отверточной сборки. Купить машину - это отдать треть от ее цены. В последующие годы нужно будет ее эксплуатировать, менять запчасти. И тут выяснится, что все запчасти делают за рубежом.

(написано анонимно) 27.07.2008 14:24 (#)

Кратко, но очень верно.

(написано анонимно) 28.07.2008 07:30 (#)

Хуле, выебываетесь, педорасы?

(написано анонимно) 28.07.2008 06:46 (#)

какай-та нипанятная хуйовина с хитровыебанным смыслом.

(написано анонимно) 28.07.2008 06:58 (#)

Реально заибали правакции.

(написано анонимно) 28.07.2008 07:42 (#)

Да вы сцукко АХУЕЛИ сафсем.

(написано анонимно) 28.07.2008 06:34 (#)

тема говна раскрыта!

(написано анонимно) 28.07.2008 07:30 (#)

Рассуждения человека который незакончил школу.

(написано анонимно) 27.07.2008 14:34 (#)

Пока из КамАЗа можно было что-то выкачивать и рассовывать по карманам, раздавались лозунги о том, что это стратегическое предприятие ни в коем случае нельзя продавать иностранцам. На сегодня, пожалуй, КамАЗ отжат полностью. Оборудование же и технологические линии работают на заводах, будучи произведены в 70ые годы. Чтобы удерживаться на плаву, нужна коренная модернизация с огромным вложением денег. Наши нувориши уже отжали из КамАЗа всё, что можно, а вкладывать свои средства – это не в их традициях. Теперь самое время его просто продать, получив еще раз неплохой куш. А модернизируют производство и мучаются с тем, что есть, пусть немцы. Возможность отнять у них это всё под различными предлогами всё равно остается. Уж чекисты-то про это знают.

(написано анонимно) 27.07.2008 14:41 (#)

Это старая история с "нанять немца". В прошлом херовые помещики обитавшие в столицах именно так и поступали со своими хозяствами. Крепостью и достатком такие поместья как правило не отличались, зато крестьяне в них отдуваись по полной. Отнять потом что? Никчемные сборочные цеха по которым ветер гуляет? С удовольствием отдадут. Немцам в данном случае нужно парочку лет, чтобы вырубить старое производство под корень. А потом в любом случае грузовики мы покупать будем у них же. Ну, или у китайцев...

(написано анонимно) 27.07.2008 15:13 (#)

А мериканец нападет? (что неизбежно, если судить по массовым комментариям в рунете: бо они токо и думают как напасть и углеводороды отнять). На чем пушечное мясо (вот этого самого как раз массового комментатора) на чем подвозить к месту массового же убиения (героического сопротивления) мериканским В1? Неужто, на германской машине? Голова отказывается даже вообразить такую картину. Но и не на телегах же?

(написано анонимно) 27.07.2008 14:55 (#)

Не надо забывать что блок пакет у государства Пока жив Чемезов и Путин ничего подобного не произойдет

И еще надо помнить, что для Тройки этот актив не профильный. А немцы заинтересованы в Развитии. Хотя поступление части комплектующих из ЮВА,- неизбежно.

(написано анонимно) 27.07.2008 15:12 (#)

Блокпакет им вряд ли и нужен. Главное - возможность проводить собственную техническую политику.

(написано анонимно) 28.07.2008 08:23 (#)

Сцуко засунь хуй в модемную дыру и займись настоящим виртуальным сексом. Пшол фтопку дебил.

(написано анонимно) 27.07.2008 16:08 (#)

Кто то продает, а кто то покупает. http://www.kommersant.ru/region/rostov/page.htm?year=2007&issue=132&id =219694&section=7271

(написано анонимно) 28.07.2008 06:58 (#)

автору зачет за упорство, лихость и удаль в нелегком писательском деле.

МАКАР 28.07.2008 03:44 (#)

Правильтно, Париж-Докар скучно смотреть, КАМАЗ И КАМАЗ ...................

Анонимные комментарии не принимаются.

Войти | Зарегистрироваться | Войти через:

Комментарии от анонимных пользователей не принимаются

Войти | Зарегистрироваться | Войти через: