О блокировках  |  На основном сайте Граней: https://graniru.org/Events/Disaster/d.108457.html

новость В Иркутске разбился самолет А-310

09.07.2006
Самолет А-310. Фото с сайта www.al-airliners.be

Самолет А-310. Фото с сайта www.al-airliners.be

При посадке пассажирский лайнер вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы, врезался в постройку и загорелся. На его борту были 188 человек и экипаж. 55 человек выжили, 65 - точно погибли. Поиски продолжаются.


Комментарии
(написано анонимно) 09.07.2006 13:17 (#)

Соболезнование родственникам погибших и выздоровления раненным ..

Думаю, что причина аварии - человеческий фактор ...

(написано анонимно) 09.07.2006 13:37 (#)

Отказ реверса... Будем дальше летать на импортном секондхенде - будем дальше гореть заживо.

User fobokrat, 09.07.2006 13:44 (#)

Lybaya tehnogennaya katastrofa svyazana vsegda s chelovecheskim faktorom... Moi soboleznovaniya semiyam pogibshih.

(написано анонимно) 09.07.2006 13:34 (#)

Снова Иркутск. Снова S7. Мистика какая-то.

Соболезную...

(написано анонимно) 09.07.2006 13:50 (#)

Автомобиль намного проще самолёта, однако и он со вторых рук очень опасен ...

Желательно эксплуатировать только новое ...

(написано анонимно) 09.07.2006 13:54 (#)

Соболезнование родственникам погибших и выздоровления раненным ..

Цены на нефть и газ на мировом рынке сейчас зашкаливают, так неужели нельзя покупать новую авиатехнику. Нужно думать о своих гражданах!

(написано анонимно) 09.07.2006 13:48 (#)

соболезнования

Секондхенд надёжнее, чем "сырые" самолёты, известный факт. Российский авиапром похоронен, и нечего его вспоминать. Современный большой самолёт теоретически вообще не должен терпеть катастрофу. А в "умелых" руках всё что угодно сломается, его же не роботы обслуживают и им управляют.

(написано анонимно) 09.07.2006 14:03 (#)

Самолет тушили 3(три)!!!! часа.

Спаслось несколько десятков человек в том числе пилот и стюардесса. Самолет тушили 3(три)!!!! часа. Полная неспосбность технических служб иркутского аэропорта помочь людям спастись.Всех служащих технических служб надо уволить. Руководителей судить, тогда может быть и появиться надежда на спасение если что случиться.

(написано анонимно) 09.07.2006 14:35 (#)

Говорят вылилась тонна топлива

А потушить тонну горящего топлива быстро не получится... Хотя конечно да, три часа что-то многовато.

User aklimov, 09.07.2006 14:07 (#)

Соболезновенования семьям погибших и пожелания скорейшего выздоровления раненым

В гражданской авиации даже большинство "технических причин" оказываются замкнутыми на "человеческий фактор". Наверное, и в этот раз тоже Попутно - высокие "нефтяные" доходы не имеют ничего общего с деятельностью авиаперевозчиков так же, как не имеют они отношение к состоянию экономики вообще. Это всё равно, как говорить - "у тебя начальник зарабатывает столько! Почему ты не покупаешь себе новую машину?"

(написано анонимно) 09.07.2006 14:26 (#)

Соболезную, уже более 100 погибших ...

"RAMBLER.RU" -"Маргарита Светлова (пассажирка рейса А-310): Мы стали садиться, сели нормально, все было гладко. После того как стали останавливаться, вновь стали разгоняться, я думаю, взлетаем. Потом полоса закончилась, нас стало трясти. Мы крылом зацепились и врезались в забор. Страшно, начался пожар, люди стали кричать. Я видела, как люди горели. Я на минуту сознание потеряла. Потом отстегнула ремень и побежала. Выскочила одна из самых первых. Какой-то мужчина подбежал, открыл дверь. Сам выпрыгнул, и три человека выпрыгнули. Трап не надулся. Я тоже выпрыгнула, мне повезло, ударилась ногой немного." - факт, что причина - человеческий фактор.

(написано анонимно) 09.07.2006 14:47 (#)

Очень жаль людей,сострадаю.

(написано анонимно) 09.07.2006 14:34 (#)

Что причина катастрофы человеческий фактор это факт, а Фактор это коррупция , жажда наживы, копейка а то и меньше стоимость человеческой жизни. Сколько выплатят родственникам погибших - копейки. Так что для владельцев "авиации" потеря самолета существеннее чем человечков, хотя сэконд тоже ерунда на страховку купят еще парочку. Затраты на поддержание старой техники в годности должны быть очень существенны, за счет внутреннего обновления , но в целях "экономии " пошли по пути бумажного реанимирования отработавших агрегатов. Напишут что годен и может летать еще 100 лет и все довольны (кроме пассажиров)

(написано анонимно) 09.07.2006 14:48 (#)

Соболезную.

Это наше общее горе.

(написано анонимно) 09.07.2006 15:02 (#)

Кто-нибудь был в Иркутском Аэропорту?

Удивительно что там аварии не происходят каждый день, какие тех службы? Шутите? Город - сплошная пьянь и наркоманы..Аэровокзал как сарай...Не дай бог прилететь туда ночью...

(написано анонимно) 09.07.2006 15:20 (#)

На кадрах, которые показали с места событий

"А потушить тонну горящего топлива быстро не получится..."На кадрах, которые показали с места событий, видны были дырявые шланги из которых били фонтаны воды. Ни каких следов пены которые в этих случаях используют не было видно.

(написано анонимно) 09.07.2006 15:34 (#)

Когда то АЭРОФЛОТ был самой безопасной авиакомпанией в мире.

Вы хотели капитализма? Ну нате, жрите.

(написано анонимно) 09.07.2006 17:20 (#)

Предполагаю, что самолет был посажен с повышенной скоростью и (или) с перелетом точки призеиления.

В пользу моей верси "говорят" многие факторы.
А почему вблизи ВПП находились гаражи?! Кто их разрешил строить тот - ПРЕСТУПНИК!

(написано анонимно) 09.07.2006 17:42 (#)

Аэропорт в Иркутске находится в черте города, следовательно вблизи взлетной полосы постоены не только гаражи но и жилые дома..

(написано анонимно) 09.07.2006 17:18 (#)

Капитализм или социализм не важно самолеты

Вопрос какие меры принимаются в данном случае для спасения людей. А насчёт аэрофлота так у него были разные периоды. В начале 70-х по моему, самолеты бились один за одним.Но надо отдать должное, были приняты меры и аэрофлот действительно стал надёжным. Но у нынешней власти другие приоритеты, не связанные с жизнь и безопасностью граждан.

(написано анонимно) 09.07.2006 17:47 (#)

Не надо ля ля. Раз комп под рукой, набери в угле или яхе 'аэрофлот катастрофы', или что нибудь в этом роде.

Посмотри что вывалится. С десяток случаев, ну два десятка максимум за всю историю.

(написано анонимно) 09.07.2006 18:52 (#)

Ля ля это ты. Ты наверно тогда и не родился ещё копм, комп.

(написано анонимно) 10.07.2006 06:36 (#)

про катастрофы в аерофлоте

Интересная ссылка про катастрофы В Аэрофлоте.
http://www.airdisaster.com/cgi-bin/search_keyword.cgi?search=aeroflot
За 45 лет почти 8000 погибших.

(написано анонимно) 25.04.2007 03:23 (#)

6937, это у вас почти 8000??????

Анонимные комментарии не принимаются.

Войти | Зарегистрироваться | Войти через:

Комментарии от анонимных пользователей не принимаются

Войти | Зарегистрироваться | Войти через: