О проекте
Нас блокируют. Что делать?

Зарегистрироваться | Войти через:

Политзеки | Свобода слова | Акции протеста | Украина | Свидетели Иеговы
Читайте нас:
На основном сайте Граней: https://graniru.org/blogs/free/entries/245375.html

в блоге Война с платными парковками

Vip Петр Шкуматов (в блоге Свободное место) 27.10.2015

24471
Реклама

На митинги против платных парковок в спальных районах Москвы выходят люди, которых раньше нельзя было уличить в политической активности. Но в результате политика пришла к ним в дом: решение о платных парковках, не имевшее разумных оснований, было политическим. В мэрии все-таки работают не дураки. Было понятно, что приход платных парковок туда, где и так дефицит парковочных мест, где живут небогатые люди и есть большие проблемы с инфраструктурой, вызовет у людей раздражение. Социальное напряжение явно прогнозировалось, и политическое решение было принято сознательно.

При этом при организации платных парковок подменяется сама цель реформы. Если бы целью действительно было наведение порядка на улицах, мы бы это только приветствовали. Но наведение порядка подменили понятием "платные парковки". Возникает вопрос - почему связывается теплое с мягким? Одно дело соблюдение правил дорожного движения (и даже правил приличия), а другое - сбор денег. Да, многие получили возможность зарабатывать на эвакуации, на самих парковках, приносящих миллиарды рублей. Но в итоге главная цель - не наведение порядка, а коммерциализация автомобильного движения в городе.

По числу автомобилей Москва сопоставима с Лондоном, но в Лондоне на каждую машину приходится в четыре раза больше дорожного полотна. Однако строить улицы и дороги в Москве слишком хлопотно для чиновников. Похоже, власти решили сократить количество личных автомобилей в Москве чуть ли не в два раза, сделав слишком дорогим содержание машины для рядового москвича.

У наших митингов два основных требования - отставка заместителя мэра по транспорту Максима Ликсутова и отмена решения о расширении зоны платных парковок в спальные районы. Эти требования объединяют всех участников движения.

В итоге даже "непротестные" жители стали приходить на митинги. Но в то же время мы видим низкую солидарность: жители не приезжают на митинг в другие районы, демонстрируя атомизацию общества. Официальная пресса и власти реагируют сдержанно, подчеркивая низкую посещаемость, хотя для спального района пятьсот человек - это довольно много. Опираясь на небольшую, по их мнению, посещаемость митингов, чиновники делают вывод, что всех остальных жителей ситуация устраивает. Они даже объявили, что до конца года вновь расширят зону платных стоянок.

Зато при организации митингов нет проблем с властями: они и сами хотели бы взглянуть на протестный потенциал своих решений. Увидев, сколько людей приходит на митинги, они совсем расслабились.

Кроме того, для организации больших митингов у нас не хватает ресурсов для агитации и распространения информации. Все делается кустарным способом. Посторонних ресурсов мы не привлекаем, и по сути у нас нет вообще ничего кроме собственных средств, энергии и свободного времени.

При этом наше движение абсолютно не замечается известными оппозиционными активистами. Возможно, в случае с Навальным это объясняется тем, что в своей предвыборной кампании он прямо выступал за платные парковки. В итоге им несподручно сейчас выступать против. Дискуссий нет: они нас просто игнорируют.

В то же время мы имеем случай, когда люди разных идеологий объединились вокруг конкретной проблемы и партийная принадлежность перестает играть роль: мы сотрудничаем с общественным движением автомобилистов Москвы, которое выступает против платных парковок в целом. Есть активные группы местных жителей. Есть муниципальные депутаты - как независимые, так и от партий "Справедливая Россия", КПРФ, ЛДПР.

Параллельно мы пытаемся повлиять через суд. Завтра у адвоката Евгения Именитова апелляция в Верховном суде: предыдущие инстанции отвергли иск с самыми смешными формулировками. В иске же постановление правительства Москвы оспаривается на трех основаниях: сборы за парковку дублируют транспортный налог; действующие акты не соответствуют федеральному законодательству; кроме того, парковочные места должны быть отдельным элементом дороги. Нельзя делать платной обочину.

Заседание не раз откладывалось, но завтра будет финальная стадия. Мы не очень рассчитываем на решение в нашу пользу. Это тоже политический вопрос: мы видим, что Путин оценил деятельность Собянина как "хорошую", и вряд ли суд признает решение мэра незаконным. Хотя надежда на частичное признание незаконности платных парковок есть, и возможна коррекция законодательства.

Если жители Москвы не окажут сопротивления, Собянин с Ликсутовым зачистят город от машин так, что автомобилизация времен СССР покажется буйством роскоши. Поверьте, они смогут. Им вообще наплевать на вас, не ждите от них человеколюбия. Любой человек, который попал во власть, либо абсолютный циник, либо очень хорошо шифруется. И единственное, что может их реально остановить, - это общественный протест.


Материалы по теме

Комментарии
21790

Бесплатная парковка - одно. Около своего дома, у магазина, у больницы по определению должно быть сколько угодно парковочных мест. Для соответственно жильцов, покупателей, пациентов в смысле их родственников. В историческом центре города всегда тесно. Необходимо творческое решение. Комфортабельные многоэтажные гаражи, если это оправдано, - то платные. Пешеходные зоны.
А платная парковка - это совсем другое. Есть места, где без нее не обойдешься. Но это ни в коем случае не должны быть обочины и тротуары. Как-то во всем мире люди планируют и находят решения.

(комментарий удалён)
User andrey_62, 28.10.2015 09:05 (#)
3180

Водку по талонам, строго с 11 до 19...

User sergii_from_kyiv, 28.10.2015 14:23 (#)
13636

Водку? Эка вы хватили, боярышник как раз.

User andrey_62, 29.10.2015 00:15 (#)
3180

Не - в аптеках спиртосодержащие только по рецепту!

User sergii_from_kyiv, 29.10.2015 12:59 (#)
13636

http://www.rbc.ru/business/26/10/2015/562e45539a794787ce55fb25

User andrey_62, 29.10.2015 13:04 (#)
3180

:-) :-) :-) :-) :-)
Горби хотя бы не воровал, потому и жив по сей день.

User chashnikov, 28.10.2015 12:40 (#)

Для того чтобы довести соотношение дорог к машинам до уровня Лондона нужно строить дороги, так? Откуда взять деньги? Наверное лучше с автомобилистов, не правда ли? Так что выстраивается логичная цепочка - собрать деньги за парковку, потом на них построить дороги. В этом случае и машин будет меньше, и дорог больше, вот и проблема будет решена. Вот поэтому я, сам москвич, и поддерживаю текущую дорожную политику города.

User help007, 28.10.2015 12:46 (#)
5984

Нет Логики. Дорожный налог - все, включая вас - платят давно, а дорог всё нет !

User chashnikov, 28.10.2015 12:51 (#)

Москвич? Дороги, как это для вас бы странно не звучало, появляются. Живу в спальном районе, новые дороги, развязки и станции метро вижу своими глазами. И началось все это только с приходом Собянина.

User help007, 28.10.2015 16:21 (#)
5984

Чудно. Все остальные не справлялись, стало быть по-вашему ? Какую ответственность за это понесли ? Что сделал, для того, чтобы понесли её предыдущие - г-н Собянин ?

User chashnikov, 28.10.2015 16:26 (#)

Лужков точно не справлялся. А ответственность - не знаю. Для меня главное не поиск виновных, а чтобы сейчас работали как надо.

User help007, 28.10.2015 16:30 (#)
5984

Смешно. Если ответственности нет - где же взять ангелов, которые будут работать "как надо" ? Глупость это.

User chashnikov, 28.10.2015 16:34 (#)

То есть, по-вашему, найти людей, которые бы работали не из-под палки нельзя. Вот вы, например, свою работу под страхом наказания, что ли делаете?

User help007, 28.10.2015 17:21 (#)
5984

Демагогия. Я не говорил, что ТОЛЬКО из под палки надо, я говорил - отсутствие ответственности - рождает безответственность. Не согласны ?

(комментарий удалён)
User help007, 28.10.2015 23:02 (#)
5984

Что за наив - поражаюсь ! Как вы их искать будете ? Детектором лжи проверять реакцию на вопрос: "Вы честный или нет ?" Это же бред !
Реально, о честности позволяет судить Время. В течении которого - человек зарекомендовал себя честным. И ещё (главное): человек - не статичен ! Сегодня - он честный, а завтра - произошло что-то (масса вариантов), что заставило его честности своей - изменить ! Поэтому контроль и подотчётность - необходимы. Согласны ?

(комментарий удалён)
User help007, 29.10.2015 01:01 (#)
5984

Приведённое вами исключение - мало того, что НЕ имеет отношения к нашему разговору, так ещё и весьма о специфичных условиях и вещах.

Насчёт вашей "формы лучшего отчёта": неэффективна она, такая форма.
А насчёт глаз: нерепрезентативно.

User chashnikov, 28.10.2015 12:54 (#)

Одного дорожного налога мало, денег на новые дороги нужно больше, это раз. Во-вторых, без кардинального сокращения количества автомобилей проблема все-равно не решится - в Москве слишком тесно (наследие исторической и советской планировки), много домов придется ради дорог сносить.

User help007, 28.10.2015 16:22 (#)
5984

Только больше денег - и всё ?

User chashnikov, 28.10.2015 16:26 (#)

Не всё, но без денег точно никак.

User help007, 28.10.2015 16:30 (#)
5984

Не всё - тогда скажите: что ещё ?

User chashnikov, 28.10.2015 16:33 (#)

Ещё желание решить проблему, которое как раз и стало заметным в Москве в последние несколько лет. Я же вижу стройки за окном.

User help007, 28.10.2015 17:24 (#)
5984

Резюмируем: желание решить проблему и деньги (по-вашему). Что-то ещё ?

(комментарий удалён)
User help007, 28.10.2015 19:35 (#)
5984

Ясно с вами всё, реинкарнированный вы наш ! Профессионализм и ответственность с подотчётностью перед обществом за порученное дело - в ваши требования - значит - не входит ?

(комментарий удалён)
User help007, 28.10.2015 20:17 (#)
5984

Если подотчётность - входит, тогда вы автоматически должны быть против Собянина. (Если у вас шизофрении нет, разумеется). Потому что - он не только вписался в НЕподотчётную систему, с лёгкостью, но и не стал разбираться с предшественниками. А между тем - он не мог не понимать - в чём они, предшественники накосячили.
Значит, сам такой же - как предшественники.

(комментарий удалён)
User help007, 29.10.2015 00:55 (#)
5984

А-а, обывательская позиция: "моя хата с краю". Дорогое удовольствие, замечу.
И - без охоты за предшественниками - будут последователи, как однояйцевые близнецы - проверено Историей.

(комментарий удалён)
User help007, 28.10.2015 20:13 (#)
5984

Слушайте, откройте мне "страшную тайну" - всерьёз только - в честь чего львиная доля портянок - зациклена на антизвирблисовской тематике ? Он что - ваших жён перетрахал немереное количество ? Мне ИСКРЕННЕ любопытно ! Ведь даже с точки зрения того, что причина в том, что он НЕ портянка (а вы - портянка, так сказать в этом - антагонизм), то здесь же, на сайте - МАССА людей - представляющих бОльшую антипортяночную угрозу. ЧТО вас ТАК клинит на нём ? Не задолбало ещё - писать, чтобы быть стёртым ? Или, виноват, это в вас сублимация гомоэротичная сидит ?

(комментарий удалён)
User help007, 29.10.2015 00:56 (#)
5984

Да не в количестве дело - мне вообще непонятна позиция: их в дверь выпроваживают, а они в окно лезут. Зачем ?

(комментарий удалён)
User djatlov, 29.10.2015 10:25 (#)
3169

Ну, за "младореформатора" Лужков может и в хрюкальце засветить. Дядя стал вице-мэром в 55 лет и мэром - меньше чем через год, с отставкой Попова. Имел он к этому времени стаж пребывания в КПСС больше 20 лет и должность ИО председателя Мосгорисполкома. Младореформатора, блин, нашли.
С "младореформаторами" из команды Гайдара этот дядя всегда ссорился и по большому счёту всегда побеждал. Например, продавил отдельную схему приватизации в Москве (что вывело из-под ваучерной приватизации много вкусного и заметно обесценило ваучеры).

User djatlov, 29.10.2015 12:05 (#)
3169

> Если жители Москвы не окажут сопротивления, Собянин с Ликсутовым зачистят город от машин так, что........И единственное, что может их реально остановить, - это общественный протест.

По моему личному мнению - люди, не выразившие "общественного протеста", когда власть начала войну с соседней, дружественной и родственной страной, на протест против неправильных правил организации платных парковок и подавно неспособны.

Извините уж за грубость, но поднимать народ на протесты по подобным поводам - это примерно как в 42-м году в Берлине собирать митинг за справедливое распределение по талонам среди зарегистрированных граждан мыла из евреев.

Может, Вы даже и победите. И власти, услышав Ваш протест, внесут в документ Параграф Триста Восемнадцатый, по которому устройство платной парковки в спальном районе недопустимо, если не собраны подписи жителей за парковку или если паковка не признана необходимой решением заместителя вице-мэра. Мне это победой не кажется, но если Вы сможете испытать чувство удовлетворения - рад за Вас.

По-моему, время, когда следовало собирать митинги с такой повесткой, осталось в далёком прошлом. Власть считает народ быдлом. И имеет для этого достаточные основания. Насколько у быдла наполнена кормушка и как удобно устроено стойло - зависит от власти. Быдло может протестовать шумным мычанием. Власть может, если мычание раздражает, сделать стойло удобнее. Или отлупить самых шумных дубьём, по настроению.
Не огорчайтесь. Пройдёт совсем немного времени, и Вам тоже будет смешно вспоминать, что в 2015-м году Вы всерьёз собирали митинги о парковках в Москве.

Анонимные комментарии не принимаются.

Войти | Зарегистрироваться | Войти через:

Комментарии от анонимных пользователей не принимаются

Войти | Зарегистрироваться | Войти через:


Реклама


Выбор читателей